铅酸电池长寿的试验,算是初步成功了吧
作者:admin 日期:2008-04-27
最近都在搞这个,以及新的控制器与电机.
很多电动车最烦的就是这个电池了,用了一年多点,明显就不行了,充满电,还跑不到原来新买时的一半.
其实这里面主要就是各个电池之间电量不均匀造成的.
我现在做的这个试验,目的是让目前的铅酸电池能直接使用两年以上,而容量下降在80%以内.
正常来说,铅酸电池可以充放电1000次以上.
就算每天充一次,那也有近三年的寿命;
现在这些电池用一年就成那样了,主要的问题就是不均衡.
我整了一个新的电路,专门针对的就是这个问题.
目前对四台电动摩托车的20AH电池作了改装,效果良好.
这四台车都是很大功率的:
600W两台,分别是15个月与13个月;
650W一台,13个月;
800W一台,10个月.
它们均出现了充满后跑不远这种问题.
严重的,甚至充满后五公里都跑不到.
而这些车子新买来时,充一次可以跑30公里,并且速度能达到50公里/小时以上.
最先在两个月前改了两台(800W/10个月,600W/13个月),然后上个月又改了一台(650W/13个月).
而前天吃饭时,与隔壁厨师聊天,他说他也有辆电动摩托(600W/15个月那台),但是已经跑不动了,5公里都不行;
我就叫他搞过来,我试一下改充电器电路看看.
这个车子用了15个月,经检查,是严重的电量不均匀,拿到其它地方去,说是要换新电瓶.
这20AH的电瓶四个,就要7XX大洋呢...他没去换,干脆就骑摩托车了.
于是我把电路改了,电池调养了一天;
今天专门测试了一个晚上,充一次电可以跑到25公里左右,还是载人,找了星子县里几个比较长的坡,去拼命爬(真变态~~).
据他本人说,新买来时能跑30公里;而在没改之前,5公里没跑到,就没办法动了,还是充满的.
看来效果是很明显的
明天还有一辆车子要过来,说是也想试一下这种改装.
好,都来改吧~~~
真希望能让一组电池用到3年呀
很多电动车最烦的就是这个电池了,用了一年多点,明显就不行了,充满电,还跑不到原来新买时的一半.
其实这里面主要就是各个电池之间电量不均匀造成的.
我现在做的这个试验,目的是让目前的铅酸电池能直接使用两年以上,而容量下降在80%以内.
正常来说,铅酸电池可以充放电1000次以上.
就算每天充一次,那也有近三年的寿命;
现在这些电池用一年就成那样了,主要的问题就是不均衡.
我整了一个新的电路,专门针对的就是这个问题.
目前对四台电动摩托车的20AH电池作了改装,效果良好.
这四台车都是很大功率的:
600W两台,分别是15个月与13个月;
650W一台,13个月;
800W一台,10个月.
它们均出现了充满后跑不远这种问题.
严重的,甚至充满后五公里都跑不到.
而这些车子新买来时,充一次可以跑30公里,并且速度能达到50公里/小时以上.
最先在两个月前改了两台(800W/10个月,600W/13个月),然后上个月又改了一台(650W/13个月).
而前天吃饭时,与隔壁厨师聊天,他说他也有辆电动摩托(600W/15个月那台),但是已经跑不动了,5公里都不行;
我就叫他搞过来,我试一下改充电器电路看看.
这个车子用了15个月,经检查,是严重的电量不均匀,拿到其它地方去,说是要换新电瓶.
这20AH的电瓶四个,就要7XX大洋呢...他没去换,干脆就骑摩托车了.
于是我把电路改了,电池调养了一天;
今天专门测试了一个晚上,充一次电可以跑到25公里左右,还是载人,找了星子县里几个比较长的坡,去拼命爬(真变态~~).
据他本人说,新买来时能跑30公里;而在没改之前,5公里没跑到,就没办法动了,还是充满的.
看来效果是很明显的

明天还有一辆车子要过来,说是也想试一下这种改装.
好,都来改吧~~~
真希望能让一组电池用到3年呀

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很牛的说


承你吉言,希望如此



原理很简单,就是让每个电池不出现过充电与过放电.
这样的话,就能尽量接近电池的极限寿命----1000次充放电.
具体的技术,就是一般的正负脉冲充电电路增加了均衡电路部分,让每个电池不至于过充而损失水份,从而影响容量与寿命
这样的话,就能尽量接近电池的极限寿命----1000次充放电.
具体的技术,就是一般的正负脉冲充电电路增加了均衡电路部分,让每个电池不至于过充而损失水份,从而影响容量与寿命


此技术将使你成富翁



什么原理?
我爸也有一台电动车,也是电池不行了,复不复杂?
我爸也有一台电动车,也是电池不行了,复不复杂?


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